"Überfuhr"
Die Fähre zwischen Ottensheim und Wilhering
die Brücke am Strom seit 1871
Mitten auf der majestätischen Donau verbindet die Überfuhr mit historischem Charme seit 1871 zwei Ufer, zwei Orte und unzählige Geschichten. Zwischen Ottensheim und Wilhering gleitet sie ruhig über den Fluss – getragen von der Kraft des Stroms und geführt von einem einzigen Seil über dem Wasser.
Was für viele nur eine Überfahrt ist, ist für andere längst ein heimliches Wahrzeichen und ein Stück lebendiges Kulturgut. Eine kleine Reise, die entschleunigt und den Alltag am Ufer zurücklässt.
Besonders Radfahrer:innen auf dem beliebten Donauradweg R1 schätzen diese idyllische Verbindung von „hüben nach drüben“. Doch auch zu Fuß, mit dem Auto oder sogar hoch zu Ross – alle sind willkommen an Bord der historischen Überfuhr.
Mit Platz für bis zu 80 Personen ist sie die größte Rollfähre Österreichs. Hier zählt nicht Geschwindigkeit – sondern der Moment auf dem Wasser.
Genießen Sie eine Überfahrt, bei der die Donau den Takt vorgibt, der Wind Geschichten erzählt und Tradition lebendig bleibt.
Steigen Sie ein und entdecken Sie die Donau von ihrer schönsten Seite – perfekt für einen entspannten Ausflug mit Familie, Freunden oder dem Fahrrad. Auch Autos.
Sommer-Betriebszeiten ab 7. April 2026
Fährzeiten
Montag – Freitag
Ottensheim ab 6.15 Uhr
letzte Abfahrt Ottensheim: 19.15 Uhr
letzte Abfahrt Wilhering: 19.20 Uhr
Samstag, Sonntag, Feiertage
Ottensheim ab 8.00 Uhr
letzte Abfahrt Ottensheim: 19.15 Uhr
letzte Abfahrt Wilhering: 19:20 Uhr
Preise
Personen
| einfach | hin & retour | |
|---|---|---|
| Erwachsene | € 3,50 | € 5,00 |
| Kind (6-14) | € 2,50 | € 3,50 |
| Familie 1+ (1 Elternteil + Kinder) | € 5,50 | € 7,00 |
| Familie 2+ (Eltern + Kinder) | € 9,00 | € 12,00 |
Fahrrad & Moped
| einfach | hin & retour | |
|---|---|---|
| Erwachsene | € 5,00 | € 8,00 |
| Kind | € 2,50 | € 3,50 |
| Familie 1+ (1 Elternteil + Kinder) | € 7,00 | € 10,00 |
| Familie 2 + (Eltern + Kinder) | € 12,00 | € 18,00 |
PKW & 4 Rad Fahrzeuge
| einfach | hin & retour | |
|---|---|---|
| PKW inkl. Fahrer:in | € 7,00 | € 11,00 |
| PKW Beifahrer:in | € 2,50 | € 3,50 |
| PKW Family | € 12,00 | € 18,00 |
| Motorrad | € 6,00 | € 9,00 |
| LKW/Bus/Traktor bis 7t | € 14,00 | € 22,00 |
| LKW/Bus/Traktor über 7t | € 33,00 | € 50,00 |
Punktekarte
| nur 2 pro Fahrt einlösbar | |
|---|---|
| Person | € 23,00 |
| Radfahrer:innen | € 35,00 |
| Person mit PKW | € 42,00 |
| Kind (inkl. Rad) | € 18,00 |
Reiter:in
| einfach | hin & retour |
|---|---|
| € 6,00 | € 9,00 |
Ermäßigungen
| Gruppen ab 10 Personen | Menschen mit Beeinträchtigung |
|---|---|
| - 15 % | - 50% |
Jahreskarten nach Vereinbarung mit der Geschäftsführerin Ute Böker – faehre@ottensheim.at oder 0699 - 170 63 504
G´schichtn
Der Anfang
Bis zur Donauregulierung in der Mitte des 19. Jahrhunderts war in Ottensheim die einzige Engstelle zwischen Aschach und Linz, um vom Mühlviertel in den Süden zu kommen.
Der „Schröckenstein“ in Dürnberg bei der ehemaligen Schiffmühle versperrte auf der linken Uferseite den Landweg nach Urfahr. Der Schröckenstein ragte vom Schröckingergut bis hinein in das Flussbett der Donau.
Alle Waren aus dem Mühlviertel und Böhmen mussten von Ottensheim aus über die Donau weiter transportiert werden.
Die Zillenüberfuhr entsprach bald nicht mehr der wirtschaftlichen Entwicklung.
Deshalb fassten in den 60-er Jahren des 19. Jahrhunderts Ottensheimer Bürger unter Leitung des Brauereibesitzers Jakob Sigl den Plan, eine „fliegende Brücke“ zu errichten.
Sigl & Companie
Am 12.Dezember 1870 verlieh die Statthalterei des Erzherzogtums Oberösterreich der neu gegründeten Gesellschaft „Ottensheimer Drahtseilbrücke Sigl & Compagnie“ das Recht Personen und Güter von Ottensheim nach Wilhering und zurück zu befördern.
Am 2. Juli 1871 wurde die neue Überfuhr dann mit einem großen Volksfest eröffnet und von Abt Alois Dorfer vom Stift Wilhering, das neben der Bank für Oberösterreich (heute: Oberbank) der größte Gesellschafter war, unter großer Assistenz gesegnet.
Das Geschäft lief von Anfang an nicht so gut wie erwartet. Die Einnahmen reichten nicht einmal zur Zinsen- und Schuldentilgung. Eisstöße und Hochwässer verursachten zusätzliche Ausgaben.
1882 zerstörte ein Hochwasser die Landebrücke und die Gesellschaft wurde mit 50% liquidiert und löste sich auf. Der Gemeindearzt kaiserlicher Rat Dr. Nikolaus Ambos gründete eine neu Gesellschaft. Der Namen „Ottensheimer Drahtseilbrücke Sigl & CO“ wurde aber beibehalten.
1933 schied der persönlich haftende Gesellschafter Franz Sigl aus der Gesellschaft aus und Herr Hans Ambos trat an seine Stelle. Der Firmenwortlaut wurde in „Ottensheimer Drahtseilbrücke Hans Ambos & CO“ geändert.
Nach der Enteignung des Stiftes Wilhering im Jahre 1942 trat der Reichsgau Oberdonau als persönlich haftender Gesellschafter in die Gesellschaft ein, der aber die 3 vom Stift enteigneten Anteile an die Marktgemeinde verkaufte. Bis zur Rückstellung der Anteile an das Stift 1948 war die Marktgemeinde persönlich haftender Gesellschafter in der Kommanditgesellschaft.
Die GesmbH
Am 14. September 1958 beschloss die Generalversammlung die Umwandlung der Gesellschaft in eine Gesellschaft mit beschränkter Haftung. In Ausführung dieses Beschlusses wurde am 22. November 1958 ein Notariatsakt über die Umwandlung der Gesellschaft in eine Gesellschaft mit beschränkter Haftung mit einem Stammkapital in Höhe von ATS 104.000,-- errichtet. Der Name der Gesellschaft wurde in „Ottensheimer Drahtseilbrücke GesmbH“ geändert.
Da das alte Fährschiff von 1871 den technischen Anforderungen nicht mehr entsprach, musste ein neues 40t Fährschiff bei der Schiffswerft Linz AG zum Preis von damals ATS 1,270.000,-- in Auftrag gegeben werden, das am 25. April 1964 eröffnet und durch Pater Phillibert Höbart gesegnet wurde.
Live-Ticker
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Impressum
Kontakt
Ottensheimer Drahtseilbrücke GmbH
Geschäftsführung:
Ute Böker
Tel.: +43 (0) 699 17 06 35 04
Peter Luger
Tel.: +43 (0) 650 460 56 05
Fährtelefon: +43 (0) 664 925 49 16
E-Mail: faehre@ottensheim.at
Postadresse:
Donaulände 29
4100 Ottensheim
Firmenbuchnummer: FN77647m
Firmengericht: Landesgericht Linz
UID-Nummer: ATU24344804
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© Ottensheimer Drahtseilbrücke GmbH
Video: Rudi Brandstätter
Fotos: Thomas Latzel, Traudi Schanzer, Kurt Bayer,
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